6月17日13點(diǎn)，隨著最后一方混凝土泵送到位，經(jīng)過(guò)45名工人20個(gè)小時(shí)三班輪轉(zhuǎn)的緊張連續(xù)施工，張官高速洞庭溪沅水特大橋南主塔左幅承臺(tái)順利完成首層混凝土澆筑，主橋施工獲得重大階段性進(jìn)展。

洞庭溪沅水特大橋是主橋跨徑800米的雙塔單跨懸索橋，南主索塔位于沅陵縣清浪鄉(xiāng)高坪村，設(shè)計(jì)高度153.5米。承臺(tái)是主索塔的重要結(jié)構(gòu)部分，設(shè)計(jì)為矩形構(gòu)造，由左、右兩幅組成，長(zhǎng)18.8米、寬16.8米，高6米，混凝土設(shè)計(jì)方量4702.1立方米。南塔承臺(tái)左幅計(jì)劃分2次澆筑完成，本次完成的第一層混凝土澆筑高度2.5米，澆筑混凝土848方。

由于施工環(huán)境復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大、混凝土方量多、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，且需一次性澆筑完成，給承臺(tái)澆筑施工帶來(lái)很大難度，對(duì)物資準(zhǔn)備、生產(chǎn)調(diào)度、施工組織、安全防護(hù)等方面提出更高要求。為保證澆筑順利完成，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)精心編制專項(xiàng)施工方案，認(rèn)真落實(shí)三級(jí)技術(shù)交底制度，攻克了工序繁多、技術(shù)復(fù)雜、交叉作業(yè)面廣等難關(guān)，前后工序銜接緊密，井然有序。施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)安排2臺(tái)地泵、5臺(tái)混凝土攪拌車進(jìn)行作業(yè)，確保混凝土供應(yīng)充足。同時(shí)，技術(shù)人員對(duì)混凝土的性能、振搗過(guò)程等重要環(huán)節(jié)進(jìn)行全過(guò)程盯控，確保施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。

此次澆筑的另一個(gè)難點(diǎn)是大方量混凝土的溫度控制，控制不好，存在裂縫風(fēng)險(xiǎn)，將嚴(yán)重影響承臺(tái)密實(shí)度和大橋整體質(zhì)量。為解決溫控問(wèn)題，項(xiàng)目引進(jìn)智能溫控系統(tǒng)，通過(guò)設(shè)定流速變化閾值智能調(diào)整冷卻水流速等方法，實(shí)現(xiàn)冷卻水流速自適應(yīng)控制溫控技術(shù)，技術(shù)人員前、后場(chǎng)兩道工序把控，對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保每一方混凝土的質(zhì)量。（長(zhǎng)江分公司 文/王環(huán)宇、賀詩(shī)琴，圖/李生淮）