4月27日，隨著運(yùn)梁浮托船啟動(dòng)，一塊長(zhǎng)9米、重達(dá)193噸的鋼梁緩緩架設(shè)到位，由湖南建投旗下湖南路橋承建的江蘇省無(wú)錫市菱湖大橋橋面成功合龍，為菱湖大道如期竣工通車奠定了基礎(chǔ)。

京杭大運(yùn)河為3級(jí)航道，平均每天過(guò)往船舶數(shù)量達(dá)1400多艘，河道交通異常繁忙。為緩解五一黃金周京杭大運(yùn)河河道因施工封航帶來(lái)的運(yùn)輸壓力，無(wú)錫菱湖大道項(xiàng)目搶抓施工時(shí)間節(jié)點(diǎn)、科學(xué)組織施工，采取先節(jié)段組拼、后整體梁段吊裝的施工方案壓縮封航時(shí)間，搶在“五一”假期前完成橋面合龍，全力保障項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

整體吊裝對(duì)橋面線型控制、安裝精度要求高，項(xiàng)目部多次召開橋面吊裝準(zhǔn)備會(huì)議，聯(lián)合設(shè)計(jì)、監(jiān)控等單位反復(fù)建模計(jì)算，充分模擬施工過(guò)程，合理確定吊耳位置及橋面預(yù)拱度設(shè)置，為大橋順利合龍保駕護(hù)航。

菱湖大橋位于京杭大運(yùn)河與古運(yùn)河的匯流處，采用三跨中承式系桿拱橋設(shè)計(jì)，是京杭大運(yùn)河無(wú)錫段跨度最大的橋梁。大橋建成后，將打通菱湖大道跨運(yùn)河斷頭路，協(xié)調(diào)城市組團(tuán)間快速聯(lián)系，新老城區(qū)之間最快通行時(shí)間將縮短一半，還為快速內(nèi)環(huán)東線，機(jī)場(chǎng)快速路、華清大道溢出交通提供快速疏解通道，將有效改善無(wú)錫人民出行條件，提升城市交通水平。

接下來(lái)，大橋?qū)⑦M(jìn)入橋面鋪裝階段，預(yù)計(jì)6月26日通車。作為湖南路橋在江蘇市場(chǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將慎終如始，認(rèn)真做好掃尾工作，打造品質(zhì)工程，持續(xù)擦亮“路橋湘軍”在江蘇市場(chǎng)的品牌形象。（長(zhǎng)江分公司、魯濱）